マツダのDemio(デミオ)との日々とエピソードと思うこと。デミオといえばマツダ車を代表する人気自動車です。人気なだけあってとても便利で嬉しい自動車です。デミオは三代目にして路線変更してしまいましたが、その前までは、車内空間の広さが特徴でした。いろいろ積めて、たくさん乗っても狭くないという、デミオ登場時には同じクラスで類を見ない広さで驚かされたものでした。三代目でエコ・走行性重視になりましたが、それも時代のニーズを受けてのことですね。やっぱり人気のデミオです。そんなデミオを中心に、自動車のこと、カーライフのこと、お役立ち情報をつづっていきます。温かい目でごゆっくりどうぞ。
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(デミオとアブ)デミオで夕方のドライブ。自然の多い山に囲まれた道の駅に、トイレ休憩で立ち寄りました。トイレから帰ると、デミオの中にたくさんのアブ。窓は閉めていたので、車の乗り降りのときに入ってきたんでしょうね。ものすごいショック。急いでコンビニでキンチョールを買ってきて車内に噴射。だいたいは退治できたようですが、しばらく、デミオの中で、弱ったアブのブーンという音が響いていました。
(デミオ新型はハッチバック)デミオが全面改良されて、新型デミオとして登場しました。今回の新型デミオで、デミオとしては三代目。そして、この新型デミオは、先代までのワゴンタイプじゃなく、ハッチバックになったようです。個人的にはワゴンタイプのデミオも好きなのですが。新型デミオは燃費も良くなり、まだまだデミオ人気は続きそうですね。
(デミオのエアコン)デミオのカーエアコンの効きが悪くなったような気がします。一人で運転している分には問題ないですが、後部座席にも人を乗せたときには、もう少しパワーが欲しいデミオのカーエアコンです。排気量の割りに室内空間が広いことが、逆にアダとなっているのでしょうか?
(デミオのタイヤ交換)積雪地では冬場はスタッドレスタイヤへのタイヤ交換が必要です。デミオはタイヤが小さいので、費用的にも助かります。スタッドレスタイヤは通常ホイルごと購入しておいて、冬の前後でホイルごとタイヤを交換するのが普通ですからね。ホイル込みの値段で考えると、タイヤの大きさってすごく重要です。
(大雪でデミオ)大雪の日は、出発前にデミオに積もった雪を落とすことが仕事です。屋根やボンネット、ドア窓の雪を払います。そして、足もとの雪も寄せないとぬかるんでデミオは動けません。雪寄せは何もデミオだからというわけではないです。どんな車に乗っていても出発前の雪寄せが必要なので、雪が積もった日は大変です。
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(デミオ新型はハッチバック)デミオが全面改良されて、新型デミオとして登場しました。今回の新型デミオで、デミオとしては三代目。そして、この新型デミオは、先代までのワゴンタイプじゃなく、ハッチバックになったようです。個人的にはワゴンタイプのデミオも好きなのですが。新型デミオは燃費も良くなり、まだまだデミオ人気は続きそうですね。
(デミオのエアコン)デミオのカーエアコンの効きが悪くなったような気がします。一人で運転している分には問題ないですが、後部座席にも人を乗せたときには、もう少しパワーが欲しいデミオのカーエアコンです。排気量の割りに室内空間が広いことが、逆にアダとなっているのでしょうか?
(デミオのタイヤ交換)積雪地では冬場はスタッドレスタイヤへのタイヤ交換が必要です。デミオはタイヤが小さいので、費用的にも助かります。スタッドレスタイヤは通常ホイルごと購入しておいて、冬の前後でホイルごとタイヤを交換するのが普通ですからね。ホイル込みの値段で考えると、タイヤの大きさってすごく重要です。
(大雪でデミオ)大雪の日は、出発前にデミオに積もった雪を落とすことが仕事です。屋根やボンネット、ドア窓の雪を払います。そして、足もとの雪も寄せないとぬかるんでデミオは動けません。雪寄せは何もデミオだからというわけではないです。どんな車に乗っていても出発前の雪寄せが必要なので、雪が積もった日は大変です。
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