デミオのリコール＋デミオと自賠責＋３日記

（デミオのリコール）デミオにリコールがあったようです。マツダの2007年5月31日発表で、乗用車のデミオなど２車種で26万台リコールとのこと。私のデミオはリコール対象のデミオより古いので、関係ないようです。自動車のリコールってたまに聞きますが、まだ自分の自動車がリコールになったことがない私です。

（デミオと自賠責）デミオはもちろん自賠責に入っています。でもデミオの自賠責は、車検のときに一緒に手続きしてもらうので、加入している手応えが無いですね。自賠責って自動車損害賠償責任保険という長い名前の略なんですよね。普段は自賠責としか言わないですし、自賠責という言葉さえ、直接自分で手続きしていないせいか、忘れがちな保険の名称です。

（デミオ７７７７７）デミオの走行距離が７７７７７キロになりました。デミオとも長い付き合いになりますからね。デミオのこの記念すべきぞろ目は、ドライブ中に信号待ちで停車したときに発見しました。走行中だと見落とすところでした。７のぞろ目を見て、その日はとても幸せな気分になれました。

（デミオとマツダ）デミオは、マツダの国内最量販車なのだそうです。つまり、デミオはマツダの稼ぎ頭のひとつということですね。デミオはとても人気の自動車ですからね。デミオは売れているようです。ドライブしていると、デミオを良く見かけます。自分がデミオを乗っているから、デミオが気になるっていうのもあるかも知れませんが、デミオはよく見かける自動車の一つです。

（デミオのトランスミッション）新型デミオのトランスミッションには３タイプあるようです。デミオのトランスミッションは、５速マニュアルと、４速オートマチック、自動無段階変速機です。自動無段階変速機っていうのが気になりますね。一方で、オートマ車に慣れた私は、マニュアル車にはあまり興味がいかないですね。