「軽自動車とワイパー」＋「自動車の税金」＋３雑談

((軽自動車とワイパー))いろいろお得な軽自動車ですが、軽自動車ではワイパー交換でもお得です。軽自動車の場合ワイパーは小さくて安いのでとても助かります。ワイパーの交換とは、冬ワイパーと夏ワイパーの交換で、積雪地方などでよくやります。軽自動車はいろんなところで経済的で、おサイフにやさしい自動車ですね。

((自動車の税金))軽自動車の税金は安いです。昔はもっと安かった気がしますが、それでも普通自動車に比べるとかなり安いです。軽自動車のいいところは、税金だけではなく、維持費用全般が安いこと。軽自動車の経済性は家計に大助かりです。軽自動車さまさまですね。今時の軽自動車は性能的にも普通自動車とそれほど変わらないところもうれしいです。

((インターネットと中古車))「中古車なのにインターネット？」と驚かれるかもしれませんが、全国の情報に簡単にアクセスできるインターネットだからこそ、リアルタイムの掘り出し情報がいっぱいです。中古車の実物はみられませんが、そのかわりきめ細かい条件で中古車を探すことも可能です。事前に条件を伝えて好みの中古車を提案してもらうサービスも無料であります。中古車探しでもインターネットには便利がいっぱいです。

((廃車のすすめ？))　昔なら廃車とあきらめてたクルマも中古車買取されるケースをよく耳にします。海外での日本の中古車人気が背景にあるようです。古くてもまだまだ走れるクルマはいっぱいありますからね。
　でもね。エコカー補助金や2010年4月からの暫定税率などでは古い車の廃車を促してる感じがします。結局売るより廃車のほうがトクと捉えられば、まだ走れるクルマもスクラップされてしまいます。なんだかホントにエコなのか？もったいない気がしますね。

((ビジネスのカーシェアリング))日本ではカーシェアリングをビジネスという視点でみたとき、まだまだ発展途上の段階でしょうね。まだまだ伸びる余地はあると思います。ただ規制との兼ね合いや、日本人の車の所有にこだわる考え方がハードルとなるのでしょうか。ちなみにカーシェアリングを事業として行おうとする場合、国土交通省から許可が必要となります。レンタカーと同じ様に規制を受けることになります。思い切った規制緩和や、管理面での新技術や斬新な仕組みの発明が大きなステップアップの鍵かもしれませんね。

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